Rinspeed sQuba: Το Υποβρύχιο Αυτοκίνητο του James Bond Έγινε Πραγματικότητα
Οι λάτρεις του James Bond σίγουρα θα θυμούνται τη θρυλική ταινία «Ο κατάσκοπος που με αγάπησε» (1977). Ένα από τα αμέτρητα και πιο εντυπωσιακά gadget του πράκτορα 007 ήταν ένα αυτοκίνητο που κινούταν με την ίδια ευκολία τόσο στον δρόμο όσο και υποβρυχίως. Ποιος δεν είχε ζηλέψει αυτό το όχημα τότε; Η τεχνολογία, όμως, και το πείσμα ενός ανθρώπου έκαναν τελικά το κινηματογραφικό όνειρο πραγματικότητα: Το Rinspeed sQuba είναι εδώ.
Ο άνθρωπος που αποφάσισε να υλοποιήσει το αυτοκίνητο του James Bond είναι ο Φρανκ Ρίντερκνεχτ (Frank M. Rinderknecht). Το πρωτοποριακό αυτό όχημα παρουσιάζεται στο ευρύ κοινό στη διεθνή έκθεση Geneva Motor Show (6–16 Μαρτίου), όπου όλοι οι λάτρεις της αυτοκίνησης μπορούν να το θαυμάσουν από κοντά.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Λειτουργία
Το sQuba βασίζεται ουσιαστικά στο σασί μιας Lotus Elise, η οποία υπέστη τις κατάλληλες τροποποιήσεις ώστε να μπορεί να ανταπεξέλθει τόσο στη στεριά όσο και στον βυθό. Τα μηχανικά του μέρη είναι πλήρως στεγανά, εξασφαλίζοντας την απρόσκοπτη λειτουργία του κάτω από το νερό.
| Χαρακτηριστικό | Προδιαγραφές οχήματος |
|---|---|
| Βασική Πλατφόρμα | Lotus Elise |
| Κινητήρες | 3 Ηλεκτροκινητήρες (1 για τη στεριά, 2 για τις υποβρύχιες προπέλες) |
| Πηγή Ενέργειας | Επαναφορτιζόμενες μπαταρίες λιθίου (100% οικολογικό) |
| Υποβρύχια Κίνηση | Δύο προπέλες τοποθετημένες δεξιά και αριστερά στον πίσω προφυλακτήρα |
Όσον αφορά την αναπνοή των δύο τυχερών επιβατών, το αυτοκίνητο δεν σχεδιάστηκε με αεροστεγή καμπίνα όπως εκείνο της ταινίας. Αντίθετα, οι επιβαίνοντες μπορούν να αναπνέουν κάτω από την επιφάνεια του νερού χάρη σε ενσωματωμένες συσκευές κατάδυσης που είναι ενσωματωμένες στο αμάξωμα και τους παρέχουν συμπιεσμένο αέρα.
Γιατί η Καμπίνα των Επιβατών Είναι Ανοιχτή;
Η απόφαση του κατασκευαστή να κρατήσει το Rinspeed sQuba «κάμπριο» ακόμα και στον βυθό βασίζεται σε δύο πολύ συγκεκριμένους και κρίσιμους παράγοντες:
- Ασφάλεια: Σε περίπτωση που για οποιονδήποτε λόγο οι επιβάτες χρειαστεί να εγκαταλείψουν εσπευσμένα το όχημα, η διαδικασία είναι εξαιρετικά απλή και άμεση. Αν η καμπίνα ήταν ερμητικά κλειστή, η πίεση του νερού θα καθιστούσε το άνοιγμα των θυρών σχεδόν αδύνατο.
- Βάρος και Άνωση: Αν η καμπίνα ήταν κλειστή και γεμάτη αέρα, το αυτοκίνητο θα έπρεπε να ζυγίζει επιπλέον δύο τόνους για να μπορέσει να νικήσει την άνωση του νερού και να βυθιστεί. Αυτό το επιπλέον βάρος θα το έκανε εξαιρετικά δυσκίνητο, μειώνοντας δραματικά την αυτονομία του στη στεριά.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου