Πλοηγός στον κόσμο του διαδικτύου απο το χτές στο σήμερα.

Ποια ήταν η πρώτη ιστοσελίδα: Εικόνες από το «πρωτόγονο» ίντερνετ

Προσθέστε σχόλιο

1. Η Πρώτη Ιστοσελίδα (1990)

Η ιστοσελίδα του CERN ήταν λιτή και λειτουργική: εξηγούσε στους επισκέπτες τι είναι το World Wide Web και παρείχε οδηγίες για τη χρήση του.

2. Aliweb: Η Πρώτη Μηχανή Αναζήτησης (1993)

Πριν από τη Google, υπήρξε το Aliweb, δημιούργημα του Martijn Koster. Ήταν η πρώτη προσπάθεια ευρετηρίασης του διαδικτύου ώστε οι χρήστες να βρίσκουν ευκολότερα πληροφορίες.

3. Η Πρώτη «Online Παραγγελία» (Pizza Hut, 1994)

Η Pizza Hut έγραψε ιστορία, επιτρέποντας στους χρήστες να παραγγείλουν πίτσα online, αποδεικνύοντας ότι το διαδίκτυο μπορούσε να γίνει ένας τεράστιος εμπορικός κόμβος.

4. Yahoo! (1995)

Με την αρχική ονομασία «Jerry’s Guide to the World Wide Web», το Yahoo αποτέλεσε το «σημείο εισόδου» για εκατομμύρια χρήστες, οργανώνοντας το χάος του διαδικτύου σε κατηγορίες.

5. Ο Λευκός Οίκος (1996)

Η είσοδος επίσημων κρατικών φορέων στο διαδίκτυο, όπως ο Λευκός Οίκος, σηματοδότησε την καθιέρωση του Web ως το κυρίαρχο μέσο ενημέρωσης και διακυβέρνησης.

Στις 20 Δεκεμβρίου 1990, ένας Βρετανός επιστήμονας στο ερευνητικό κέντρο CERN της Ελβετίας, ο Tim Berners-Lee, άλλαξε για πάντα τον ρου της ιστορίας. Ανέβασε στον αέρα την πρώτη ιστοσελίδα, θέτοντας τα θεμέλια για αυτό που σήμερα ονομάζουμε World Wide Web.


Tim Berners-Lee, ο πατέρας του World Wide Web

Αν και το αρχικό όραμα του Berners-Lee ήταν η διευκόλυνση της ανταλλαγής δεδομένων μεταξύ επιστημονικών ιδρυμάτων, το «www» εξελίχθηκε ραγδαία σε έναν παγκόσμιο ψηφιακό ιστό που σήμερα ενώνει πάνω από 4,95 δισεκατομμύρια ανθρώπους.

Η «Πρωτόγονη» Εποχή του Web

Για τον σημερινό χρήστη, η εικόνα του διαδικτύου στις αρχές της δεκαετίας του '90 μοιάζει σχεδόν εξωπραγματική. Χωρίς social media, streaming ή πολύπλοκα γραφικά, το διαδίκτυο ήταν ένας τόπος γεμάτος απλό κείμενο και συνδέσμους.


Ήξερες ότι; Η πρώτη ιστοσελίδα του Economist (1994) κόστισε μόλις 120 δολάρια, ενώ το Bloomberg ξεκίνησε την ψηφιακή του παρουσία το 1993, προσφέροντας πληροφορίες που προηγουμένως ήταν προσβάσιμες μόνο μέσω πανάκριβων terminals!

Πηγή: Money Review

Τα φανάρια στην Ιαπωνία είναι μπλε και όχι πράσινα

Προσθέστε σχόλιο

Το πρώτο πράγμα που μαθαίνουμε στη ζωή μας για την κίνηση στους δρόμους είναι πως το κόκκινο χρώμα σημαίνει ότι σταματάμε και το πράσινο ότι προχωράμε. Αλλά τι συμβαίνει όταν σε μια κουλτούρα το πράσινο σημαίνει και μπλε; Οι Ιάπωνες είναι οι μόνοι που θα μπορούσαν να απαντήσουν σε αυτό.

Όποιος έχει την τύχη να βρεθεί ποτέ στην Ιαπωνία, μια πανέμορφη και ενδιαφέρουσα χώρα, θα διαπιστώσει ότι τα φανάρια δεν είναι πράσινα αλλά μπλε, και μάλιστα σε διάφορες αποχρώσεις. Αυτό, όπως αναφέρει το Atlas Obscura, δεν οφείλεται σε κάποιο τεχνικό λάθος. Αλλά στην ιαπωνική γλώσσα.

Μερικούς αιώνες πριν, η ιαπωνική γλώσσα είχε λέξεις μόνο για τέσσερα βασικά χρώματα. Το μαύρο, το λευκό, το κόκκινο και το μπλε. Αν κάποιος περιέγραφε κάτι πράσινο, τότε θα χρησιμοποιούσε τη λέξη «ao» για το μπλε.

Αυτό λειτουργούσε μέχρι το τέλος της πρώτης χιλιετίας. Τότε ήρθε στο προσκήνιο η λέξη «midori» για να περιγράψει πιο λεπτομερώς το πράσινο. Αλλά ακόμα και τότε, το midori θεωρήθηκε απόχρωση του ao.

Τα πρώτα φανάρια στην Ιαπωνία εγκαταστάθηκαν τη δεκαετία του 1930. Ήταν πράσινα, αλλά αναφέρονταν ως μπλε. Η κυβέρνηση είχε μεγάλο πρόβλημα με τους γλωσσολόγους.

Αντί λοιπόν να αλλάξουν τις επίσημες περιγραφές, αποφάσισαν να αλλάξουν χρώμα στα φώτα, παραμένοντας όσο πιο κοντά μπορούν στο διεθνές δίκαιο, που υπαγορεύει κοινό κωδικά με κόκκινο και πράσινο όσον αφορά στα φανάρια.

Βέβαια, η διεθνής σύμβαση που μιλάει για κόκκινα κίτρινα και πράσινα φανάρια, έχει υπογραφεί από 74 χώρες, αλλά όχι από την Ιαπωνία. Προσπάθησε όμως να υιοθετήσει μια φιλοσοφία γύρω απ’ αυτήν.

Γι’ αυτό και από το 1973, η κυβέρνηση πήρε την απόφαση πως τα φανάρια θα πρέπει να είναι η πιο μπλε απόχρωση του πράσινου. Και όπως λέει το Atlas Obscura, μέχρι και σήμερα οι υποψήφιοι οδηγοί περνούν ένα τεστ όρασης που εκτός από το κόκκινο και το κίτρινο, περιλαμβάνει το μπλε.

Όχι το πράσινο.

Παράξενα πράγματα που δεν ξέρατε για την τεχνολογία

Προσθέστε σχόλιο

Η τεχνολογία είναι πλέον κομμάτι της καθημερινότητάς μας και κάνει τη ζωή μας πολύ ευκολότερη. Παρακάτω θα δείτε 24 παράξενα facts που σχετίζονται με την τεχνολογία, τη βιομηχανία κλπ.

Στην Ιαπωνία το 90% των κινητών τηλεφώνων είναι αδιάβροχα μιας και οι περισσότεροι άνθρωποι τα χρησιμοποιούν ακόμη και στο ντους.

Ένα από τα πρώτα διδακτορικά στην Πληροφορική επιστήμη δόθηκε σε μια καλόγρια.

Υπάρχει σύνδρομο που λέγεται Phantom Vibration. Είναι ουσιαστικά όταν κάποιος νομίζει ότι δονείται το κινητό του αλλά αυτό δεν δονείται.

Το πρώτο ξυπνητήρι μπορούσε να χτυπήσει μόνο μια φορά την ημέρα...στις 4 το πρωί.

Όταν ο Steve Jobs είδε το πρωτότυπο iPod, το πέταξε μέσα στο ενυδρείο. Δεν έγινε καταλάθος. Ο Jobs χρησιμοποίησε τις φουσκάλες που έβγαιναν για να αποδείξει ότι υπήρχε ακόμη κενός χώρος και ότι μπορούσε να γίνει μικρότερο.

Υπήρχαν καταστήματα Apple ψεύτικα στην Κίνα. Ήταν τόσο ψεύτικα που ακόμη και οι υπάλληλοι που δούλευαν εκεί νόμιζαν ότι εργάζονται στην Apple.


Υπάρχει ένα εργοστάσιο στην Ιαπωνία που μπορεί να λειτουργήσει χωρίς επίβλεψη για 30 ημέρες. Δουλεύουν εκεί σχεδόν μόνο ρομπότ

Στην πόλη του Μεξικού, υπάρχουν ειδικά δοχεία που προσφέρουν δωρεάν wifi στους ανθρώπους που μαζεύουν τις ακαθαρσίες των σκύλων τους.

Το 2012 η σχολή NYU-Poly της Νέας Υόρκης κατασκεύασε ένα ψάρι ρομπότ που τοποθετήθηκε μέσα σε ενυδρείο μαζί με άλλα χρυσόψαρα. Το ρομπότ μιμήθηκε τις κινήσεις των ψαριών τόσο καλά που τελικά ήταν αποδεκτό και μάλιστα έγινε ο αρχηγός τους.

Το πρώτο logo της Apple έδειχνε τον Isaac Newton να κάθεται κάτω από ένα δένδρο με ένα μήλο έτοιμο να χτυπήσει το κεφάλι του.



Φτιαγμένο το 1959, το πρώτο βίντεο VCR είχε το μέγεθος ενός πιάνου.

Το κόκκινο panda ζει στα Ιμαλάια και στην Νοτιοδυτική Κίνα. Στα αγγλικά μεταφράζεται ‘Firefox’, από όπου και πήρε το όνομα ο γνωστός φυλλομετρητής.

Το 2012 τουλάχιστον 17 νεογέννητα κορίτσια ονομάστηκαν Siri.


Οι εταιρείες τεχνολογίας συχνά κάνουν τα τεστ στα προϊόντα τους στην Ν. Ζηλανδία. Αυτό γιατί η χώρα είναι διάσπαρτη, οι κάτοικοι μιλούν τα Αγγλικά και αν κάποιο προϊόν είναι αποτυχία, τα νέα δεν μαθαίνονται γρήγορα γιατί είναι σχετικά απομονωμένη.


Κάποτε και Σήμερα

Προσθέστε σχόλιο

Κάποτε Σήμερα
O χρόνος είχε τέσσερις εποχές. Έχει δύο!!!
Δουλεύαμε οκτώ ώρες. Έχουμε χάσει το μέτρημα!!
Είχαμε χρόνο να πάμε για καφέ με τους φίλους μας. Τα λέμε μέσω Facebook και Viber.
Είχαμε τις πόρτες των σπιτιών ανοικτές, όπως και τις καρδιές μας. Κλειδαμπαρωνόμαστε, βάζουμε συναγερμούς και έχουμε 5-6 λυκόσκυλα.
Πίναμε νερό της βρύσης και ήμασταν μια χαρά. Πίνουμε εμφιαλωμένο και αρρωσταίνουμε.
Παίζαμε με τους φίλους μας ποδόσφαιρο στις αλάνες. Παίζουμε ποδόσφαιρο στο Playstation.
Είχαμε 2 τηλεοπτικά κανάλια και βρίσκαμε πάντα κάτι ενδιαφέρον. Έχουμε 100 κανάλια και δεν μας αρέσει κανένα πρόγραμμα.
Κυκλοφορούσαμε με ταπεινά αυτοκίνητα 1000 κυβικών. Κυκλοφορούμε με τζιπ και στεναχωριόμαστε που δεν έχουμε μεγαλύτερα.
Είχαμε χρόνο για τον εαυτό μας. Δεν έχουμε χρόνο για κανένα...
Η σκληρή δουλειά ήταν ιδανικό. Είναι «χαζομάρα».
Λέγαμε καλημέρα σε έναν περαστικό. Μας τα λέει το Navigator & η Google.
Ζούσαμε σε σπίτι 65 τετραγωνικών και ήμασταν ευτυχισμένοι. Ζούμε σε σπίτια 120 τετραγωνικών και δεν χωράμε μέσα...
Είχαμε χρόνο να κοιτάξουμε τον ουρανό και να ακούσουμε τα πουλιά. Τα βλέπουμε στην τηλεόραση.
Ζητάγαμε συγγνώμη από κοντά. Το λέμε και με SMS.
Αγοράζαμε ένα παντελόνι και το είχαμε για δύο χρόνια. Το έχουμε δύο μήνες και παίρνουμε άλλο.
Τα περιοδικά έπαιρναν συνέντευξη από ανθρώπους σαν τον Σεφέρη. Παίρνουν από τη Βανδή...
Ξυπνάγαμε πρωί την Κυριακή για την εκκλησία. Δεν πάμε γιατί οι παπάδες γίνανε μεσίτες και επιχειρηματίες.
Μαζευόμασταν όλη η οικογένεια γύρω από το κυριακάτικο τραπέζι. Ο καθένας στο δωμάτιό του, βρισκόμαστε κατά τύχη.
Οι τραγουδίστριες τραγουδούσαν με τη φωνή τους. Τραγουδούν με το κορμί τους...
Ντοκουμέντο ήταν μια επιστημονική ανακάλυψη. Ντοκουμέντο είναι ένα ερασιτεχνικό βίντεο βίας.
Είχαμε το θάρρος να λέμε «Έκανα λάθος». Λέμε «Αυτός φταίει»...
Τα παιδιά έβλεπαν κινούμενα σχέδια (Μίκυ Μάους, Σεραφίνο). Βλέπουν Monsters με όπλα και χειροβομβίδες.
Νοιαζόμασταν για το γείτονα. Τσαντιζόμαστε αν αγοράσει καλύτερη τηλεόραση από εμάς.
Ζούσαμε με ένα μισθό. Ζούμε με τους μισθούς που ΘΑ πάρουμε.
Περνάγαμε υπέροχα στο ταβερνάκι με κρασάκι. Μιζεριάζουμε σε ακριβά εστιατόρια...
Τα δανεικά τα έδινε ο αδελφός, ο φίλος... Μας δανείζουν οι τράπεζες.
Δουλεύαμε για να ζήσουμε. Ζούμε για να δουλεύουμε.
Δεν είχαμε φράγκο, μα ήμασταν αισιόδοξοι. Έχουμε τα πάντα και τρωγόμαστε με τα ρούχα μας...

Κλίμακα Beaufort

Προσθέστε σχόλιο

Τι είναι ο άνεμος;

Εξήγηση κλίμακας Beaufort


Άνεμος είναι η φυσική κίνηση του ατμοσφαιρικού αέρα που ρέει γενικά παράλληλα προς το έδαφος. Αιτία του ανέμου είναι η οριζόντια διαφορά της ατμοσφαιρικής πίεσης. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά πίεσης μεταξύ δύο δεδομένων σημείων, τόσο μεγαλύτερη είναι και η ένταση του ανέμου


Μέτρηση έντασης και κατεύθυνσης


Ως κατεύθυνση ανέμου θεωρείται η διεύθυνση από την οποία πνέει ο άνεμος, ενώ ως ένταση του ανέμου θεωρείται το μέτρο της ταχύτητας του ανέμου. Η ένταση μπορεί να μετρηθεί με εμπειρικές και αριθμητικές κλίμακες


Μια ευρέως διαδεδομένη εμπειρική κλίμακα είναι η κλίμακα Beaufort, ενώ οι αριθμητικές κλίμακες περιλαμβάνουν τα m/s (μέτρα ανά δευτερόλεπτο), τα km/h (χιλιόμετρα ανά ώρα) και τους κόμβους.


Πίνακας κλίμακας Beaufort
Απεικόνιση κλίμακας ανέμου 1
Απεικόνιση κλίμακας ανέμου 2

Κατάσταση Θάλασσας


Κατάσταση θάλασσας 1
Κατάσταση θάλασσας 2
Κατάσταση θάλασσας 3
Κατάσταση θάλασσας 4
Κατάσταση θάλασσας 5

Η Ιστορία του Δολαρίου

Προσθέστε σχόλιο

Δολάριο: Η Ιστορία του Νομίσματος που Κυβερνά τον Κόσμο

Δολάριο

Γέννηση και Καθιέρωση

Το δολάριο καθιερώθηκε ως επίσημη νομισματική μονάδα των ΗΠΑ στις 6 Ιουλίου 1785. Με πρωτοβουλία του Τόμας Τζέφερσον, οι ΗΠΑ έγιναν το πρώτο κράτος που υιοθέτησε το δεκαδικό νομισματικό σύστημα (1 δολάριο = 100 σεντς).


Ετυμολογία και Σύμβολο

Η λέξη «δολάριο» αποτελεί παραφθορά του «τάλερ», ενός νομίσματος του 16ου αιώνα από την περιοχή της σημερινής Τσεχίας (από την ίδια ρίζα προέρχεται και το ελληνικό «τάλιρο»).

Όσο για το σύμβολο $, η επικρατέστερη θεωρία υποστηρίζει ότι προέκυψε από τα γράμματα U και S (United States). Με την πάροδο του χρόνου και λόγω συχνής χρήσης, το U έπαψε να γράφεται, αφήνοντας το S με τις δύο κάθετες γραμμές που συμβολίζουν τη σταθερότητα.


Η Εξέλιξη στον Χρόνο

  • 1862: Κυκλοφορεί το πρώτο χάρτινο δολάριο κατά τη διάρκεια του Εμφυλίου Πολέμου.
  • Έως το 1975: Το δολάριο είχε αντίκρισμα σε χρυσό ή ασήμι.
  • Σήμερα: Λειτουργεί ως «λογιστικό χρήμα» που καθορίζεται από την ελεύθερη αγορά (προσφορά και ζήτηση).

Παγκόσμια Κυριαρχία και Προκλήσεις

Το δολάριο αποτελεί το βασικό μέσο συναλλαγής για αγαθά όπως το πετρέλαιο και ο χρυσός. Η τεράστια διεθνής ζήτηση επιτρέπει στις ΗΠΑ να διατηρούν υψηλά ελλείμματα χωρίς τον άμεσο κίνδυνο υποτίμησης. Ωστόσο, οικονομολόγοι όπως ο Πολ Σαμούελσον έχουν προειδοποιήσει ότι μια μελλοντική «καταβαράθρωση» του νομίσματος θα μπορούσε να επιφέρει σοβαρές αναταράξεις στην παγκόσμια οικονομία.

Η BMW Μ3 του «αγρότη»!

Προσθέστε σχόλιο
Το αυτοκίνητο φωτογραφήθηκε από κατασκόπους του ειδικού τύπου πριν λίγο καιρό να κάνει γύρους στην πιο απαιτητική πίστα του κόσμου, και αμέσως ο ειδικός τύπος σε Ευρώπη και Αμερική άρχισε να κάνει λόγο για ένα νέο αμάξωμα της σειράς Μ3. Το τέταρτο κατά σειρά, ύστερα από την κουπέ, τη σεντάν και την κάμπριο! Φυσικά όλοι παραξενεύτηκαν αφού pick-up 3άρα δεν έχουμε ξαναδεί στο παρελθόν, ούτε για πλάκα. 

Αργότερα αποκαλύφθηκε πως το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται στην εν λόγω πίστα για να μεταφέρει στα πληρώματα του τμήματος Μ της BMW που διεξάγουν εκεί δοκιμές εξέλιξης, ότι χρειαστεί (ανταλλακτικά κ.λ.π.)!

Σε κάθε περίπτωση όμως, σήμερα η BMW ανακοινώνει τα επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά της M3 Pickup, ενώ δίνει στη δημοσιότητα και πληθώρα φωτογραφιών! Έτσι το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί τον V8 κινητήρα των 4,0 λίτρων και 420 ίππων που συναντάμε και στην κανονική M3, ενώ επιπλέον είναι αυστηρά διθέσιο και διαθέτει οροφή targa που αφαιρείται.

Το μοντέλο έχει σχεδόν τον ίδιο αεροδυναμικό συντελεστή με την M3 Coupe, η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 300 χ.α.ω., ενώ στο πίσω του μέρος μπορεί να μεταφέρει έως και 450 κιλά! Όπως και να’ χει το αυτοκίνητο δεν θα το δούμε ποτέ στην παραγωγή.




Άγνωστες χρήσεις του ελαιολάδου

Προσθέστε σχόλιο

Το ελαιόλαδο δεν είναι μόνο καλό για την υγεία μας όταν το καταναλώνουμε στο φαγητό αλλά μπορεί να μας διευκολύνει με διάφορους τρόπους για να αντιμετωπίσουμε καθημερινές δυσκολίες στο σπίτι, ακόμα για να καθαρίσουμε με αυτό διάφορα αντικείμενα.


Οι άγνωστες χρήσεις του ελαιολάδου είναι πολλές και ενδιαφέρουσες να τις γνωρίζουμε.


Με το ελαιόλαδο λοιπόν μπορούμε…


  1. Να καθαρίσουμε μπογιά από τα χέρια μας αν τρίψουμε λάδι με λίγο αλάτι ή ζάχαρη.
  2. Να το χρησιμοποιήσουμε ως ντεμακιγιάζ ματιών και βλεφαρίδων ακόμα και με τα αδιάβροχα προϊόντα!
  3. Να έχουμε ένα γυαλιστικό επίπλων αν προσθέσουμε μία κουταλιά λάδι σ’ ένα τέταρτο φλιτζανιού χυμό λεμονιού.
  4. Να ενυδατώσουμε το δέρμα μας απλώνοντας στο πρόσωπο μία πολύ μικρή ποσότητα ελαιόλαδου.
  5. Να φτιάξουμε ένα καλό και άοσμο γυαλιστικό για τα παπούτσια!
  6. Να λαδώσουμε τους μεντεσέδες για να μην τρίζουν.


  1. Να φτιάξουμε ένα ενυδατικό έλαιο για το μπάνιο αν προσθέσουμε μερικές σταγόνες από το αγαπημένο μας αιθέριο έλαιο σε 3-4 κουταλιές ελαιόλαδο.
  2. Να γυαλίσουμε τα ανοξείδωτα μαχαιροπίρουνα με λίγο λάδι σε ένα καθαρό πανί.
  3. Να κάνουμε αποτρίχωση με το ξυραφάκι απλώνοντας πριν στο δέρμα λίγο λάδι.
  4. Να μαλακώσουμε το λαιμό μας από το βήχα πίνοντας ένα κουταλάκι λάδι.
  5. Να ενδυναμώσουμε τα μαλλιά βάζοντας λίγο λάδι στις άκρες τους.
  6. Να ανακουφίσουμε τον πόνο του αυτιού βάζοντας στο εσωτερικό τους λίγο ζεστό λάδι σε ένα βαμβάκι.
  7. Να καθαρίσουμε επιφάνειες με κολλημένες ετικέτες.
  8. Να βγάλουμε μία κολλημένη τσίχλα από τα μαλλιά ή από ένα ύφασμα αν την αλείψουμε με λίγο λάδι και αφήσουμε για 10 λεπτά.
  9. Να αναζωογονήσουμε τα φθαρμένα δερμάτινα είδη περνώντας τα με λίγο λάδι σε ένα πανί.
  10. Να ανακουφιστούμε από φαγούρα απλώνοντας στο σημείο λίγο λάδι.

Παλιές φωτογραφίες: Γιατί δε χαμογελούν οι άνθρωποι;

Προσθέστε σχόλιο

Όλοι λίγο ή πολύ έχουμε συνδυάσει τις φωτογραφίες με το χαμόγελο. Ίσως επειδή θεωρούμε ότι δείχνουμε περισσότερο ωραίοι όταν η κάμερα μας απαθανατίζει σε μια πιο ευχάριστη πτυχή μας. Συγκεκριμένα, πιστεύουμε πως μια χαμογελαστή φωτογραφία αντικατοπτρίζει την ευημερία μας, μια σκέψη αρκετά διαδεδομένη τώρα που μεσουρανούν τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Όμως αν στα χέρια μας πέσουν παλιές φωτογραφίες του 19ου ή του 20ου αιώνα, αντιλαμβανόμαστε αμέσως ότι τότε δεν ίσχυε κάτι τέτοιο. Σε τι οφείλεται όμως αυτό; Γιατί οι άνθρωποι, τις περισσότερες φορές τουλάχιστον, δε χαμογελούν στις παλιές φωτογραφίες;

Τι συνέβαινε όμως στην πραγματικότητα; Σύμφωνα με τον Γάλλο ιερέα, Ιωάννη Βαπτιστή Δελασάλ, τα ακάλυπτα δόντια ήταν δείγμα απρέπειας. Το ίδιο πιστευόταν και στην Βικτωριανή εποχή. Όμως, μια μικρή μετατροπή σε αυτή την θεωρία, δίνει μια άλλη διάσταση στον λόγο που οι άνθρωποι έκρυβαν τα δόντια τους. Αυτή είναι πως τα δόντια τους ήταν άσχημα και γι’ αυτό και απέφευγαν να τα παρουσιάσουν.

Μια ακόμη θεωρία που επιχειρεί να δώσει απάντηση στην ερώτηση «γιατί δε χαμογελούν στις παλιές φωτογραφίες», χρεώνει τη σοβαροφάνεια που επικρατούσε στις παλιές φωτογραφίες στις ίδιες τις φωτογραφικές μηχανές. Οι φωτογραφικές μηχανές της εποχής ήθελαν τον χρόνο τους να εστιάσουν, να απαθανατίσουν και τελικά να βγάλουν το επιθυμητό αποτέλεσμα. Αυτό όχι απλώς χρειαζόταν χρόνο αλλά και την απόλυτη ακινησία. Το χαμόγελο μειώνει τις πιθανότητες του προσώπου να μείνει εντελώς σταθερό κατά την λήψη και μιας κι αυτή θα έπαιρνε κάμποση ώρα, ήταν εμφανώς δύσκολο για τους φωτογραφούμενους να πραγματοποιήσουν την παραμικρή κίνηση.

Μια επίσης μικροαλλαγή σε αυτή την πεποίθηση, είναι πως οι άνθρωποι που στήνονταν για την φωτογραφία ήταν δικαιολογημένα εξαντλημένοι. Η ώρα που έπρεπε να παραμείνουν στεκούμενοι ή ακίνητοι ήταν αντικειμενικά αρκετή για να τους κάνει να χάσουν την υπομονή τους. Αυτό φυσικά με τις νέες κάμερες που εμφανίστηκαν το 1900, είναι κάτι που άλλαξε.

Η «τέλεια» λήψη δεν ήταν πια τόσο χρονοβόρα.


Η απλή πρόσθεση που οι περισσότεροι την κάνουν λάθος

Προσθέστε σχόλιο
Τεστ μαθηματικής σκέψης

Τεστ Γρήγορης Μαθηματικής Σκέψης

Προσπαθήστε να υπολογίσετε γρήγορα, χωρίς χαρτί και μολύβι!

Ακολουθήστε τα βήματα προσεκτικά:

  • 1. Πάρτε 1.000 και βάλτε ακόμα 40.
  • 2. Τώρα προσθέστε ακόμα 1.000 και μετά άλλα 30.
  • 3. Τώρα βάλτε άλλα 1.000 και σε ό,τι βρήκατε ακόμα 20.
  • 4. Τώρα άλλα 1.000. Και ακόμα 10.

Πόσα βρήκατε;


Brain teaser Math trick

Το Αποτέλεσμα

Αν βρήκατε 5.000, τότε κάνετε λάθος!

Το σωστό αποτέλεσμα είναι 4.100.

Η ιστορία της Ρόζα Πάρκς. Η γυναίκα που αρνήθηκε να δώσει την θέση της σε λευκό.

Προσθέστε σχόλιο
Η Ρόζα Παρκς, εμβληματική μορφή του αγώνα για τα πολιτικά δικαιώματα


Rosa Louise McCauley Parks (4 Φεβρουαρίου 1913 - 24 Οκτωβρίου 2005). Η γυναίκα που σημάδεψε την κοινωνική επανάσταση ενάντια στο νομοθετημένο φυλετικό διαχωρισμό στην Αμερική.


Η Ρόζα Παρκς, εμβληματική φιγούρα στον αγώνα για ισότητα στην Αμερική του '50 αλλά και παγκοσμίως, αρνήθηκε ένα βράδυ της 1ης Δεκεμβρίου 1955 να παραχωρήσει τη θέση της σε αστικό λεωφορείο σε έναν λευκό άνδρα, όταν ο οδηγός της το απαίτησε. Η πηγαία άρνηση της 42χρονης μοδίστρας έμεινε στην ιστορία ως η πράξη που πυροδότησε την αντίδραση της Αφροαμερικανικής κοινότητας και άλλαξε για πάντα τη δυναμική μεταξύ "λευκών" και "μαύρων".


Ποια ήταν όμως η Ρόζα Παρκς; Γεννημένη στην Αλαμπάμα το 1913, ήταν εγγονή ενός ανθρώπου που είχε ζήσει ως σκλάβος και βίωσε από πρώτο χέρι την κοινωνική αδικία και τον υποβιβασμό των Αφροαμερικανών. Πριν από την άρνηση της παραχώρησης της θέσης της σε έναν "λευκό’’, η ίδια ήταν πολιτική ακτιβίστρια, γραμματέας της NAACP, της Εθνικής Ενώσεως για την Πρόοδο των Έγχρωμων Ανθρώπων.


Στην πραγματικότητα, δεν ήταν η πρώτη γυναίκα που αρνήθηκε να δώσει τη θέση της σε λεωφορείο του Μοντγκόμερυ, όπου και ζούσε - πριν από εκείνη, άλλες τέσσερις γυναίκες είχαν κρατήσει την ίδια στάση. Η Ρόζα Παρκς όμως, δυναμικό και ενεργό μέλος της Αφροαμερικανικής κοινότητας με πλούσια ακτιβιστική δράση, έγινε ουσιαστικά το σύμβολο της εξέγερσης λόγω της ηθικής και ακέραιης προσωπικότητάς της.

Επεξηγηματικό γράφημα για τους νόμους φυλετικού διαχωρισμού Jim Crow


Για να κατανοήσει όμως κάποιος τη σημασία του να αρνηθεί ένας "μαύρος" να δώσει τη θέση του σε έναν "λευκό" στο λεωφορείο, όταν ο τελευταίος δεν είχε θέση να καθίσει, θα πρέπει να γνωρίζει το κοινωνικό και πολιτικό πλαίσιο της εποχής. Ο φυλετικός διαχωρισμός, η μισαλλοδοξία και ο υποβιβασμός των Αφροαμερικανών το 1950 δεν ήταν ένα ιδεολογικό ή κοινωνικό κόνσεπτ: ήταν έννοιες απόλυτα νομοθετημένες.


Στα τρένα υπήρχαν θέσεις που προορίζονταν για Αφροαμερικανούς και όχι, καθορισμένες: οι θέσεις των πρώτων ήταν συνήθως άβολες ή κοντά στη μηχανή ενός τρένου, για παράδειγμα, έτσι ώστε οι πρώτοι που θα κινδύνευαν σε περίπτωση έκρηξης να μην είναι "λευκοί". Τα εστιατόρια των τρένων συχνά αρνούνταν να σερβίρουν τους Αφροαμερικανούς επιβάτες και η πρόσβαση στις τουαλέτες ήταν απαγορευμένη σε πολλά ταξίδια.


Έτσι, αναγκάζονταν να κουβαλάνε φορητές τουαλέτες ή κουβάδες στα σακίδιά τους. Στα μέσα μαζικής μεταφοράς η κατάσταση ήταν εξίσου εξευτελιστική από τον νόμο. Οι μισές μπροστινές θέσεις για τους "λευκούς", οι άλλες μισές για τους "μαύρους", με τον εισπράκτορα να διατηρεί την ελευθερία να ζητήσει από έναν Αφροαμερικανό να σηκωθεί, εάν ο λευκός επιβάτης δεν είχε πού να καθίσει.

Πηγή: https://www.inexarchia.gr/

Έμπειρη ή Αθώα;

Προσθέστε σχόλιο

Το Μεγάλο Δίλημμα: Τα «Πρέπει» και τα «Δεν» των Σχέσεων

Διλήμματα

Έμπειρη vs Αθώα

Έμπειρη: Γιατί πιάνει τον υπαινιγμό, δεν χρειάζεται... εκπαίδευση και αποφεύγεις το τρίωρο "παρηγορητικό" αγκάλιασμα μετά.
Αθώα: Γιατί η ανακάλυψη του άγνωστου είναι συναρπαστική και, ως γνωστόν, η αθώα μπορεί να γίνει έμπειρη – το αντίθετο ποτέ!

Λαϊκή vs Κυριλέ

Λαϊκή: Γελάει, χορεύει, δεν σε τιμωρεί με συζητήσεις και η σχέση της με τα μίνι είναι ιερή.
Κυριλέ: Για το ευρωπαϊκό προφίλ, την ανεξαρτησία της και τη σιγουριά ότι δεν θα εμφανιστεί ντυμένη "Σβετλάνα" σε επίσημο κάλεσμα.

Στήθος ή Πισινός;

Στήθος: Γιατί μπορείς να «χαθείς» μέσα του και είναι πιο προσιτό.
Πισινός: Γιατί είναι πιο "ντόμπρος", χωρίς ενισχυμένα σουτιέν, και προσφέρει θέα χωρίς να εκτίθεσαι.

16άρα vs 40άρα

16άρα: Για τις επιδόσεις, την ελευθερία σου το πρωί και το γεγονός ότι ορίζεις εσύ τους κανόνες.
40άρα: Γιατί ξέρει τι θέλει, δεν αναζητά καριέρες-ταγιέρ και γνωρίζει τους όρους του παιχνιδιού από χέρι.

Να κερατώσω ή όχι;

Να κερατώσω: Γιατί αν το σκέφτηκες, σχεδόν το έκανες, και η επιστήμη λέει ότι ο άνθρωπος είναι πολυγαμικό ον!
Να είμαι πιστός: Για να αποφύγω το έλκος από το άγχος των δικαιολογιών και τις γόπες που πετάω από το παράθυρο.

Εσείς, πού καταλήγετε; Η συζήτηση είναι ανοιχτή...

Η συμπεριφορά των ζώων πριν από σεισμούς

Προσθέστε σχόλιο

Η συμπεριφορά των ζώων ως προάγγελος σεισμικής δραστηριότητας

Η παρατήρηση της συμπεριφοράς των ζώων ως ένδειξη για πιθανή σεισμική δραστηριότητα υφίσταται από την αρχαιότητα:

«Πρώτοι οι Ρωμαίοι ανέφεραν ότι τα θαλασσοπούλια σταματούν να πετούν πριν από έναν σεισμό, ενώ πολλές ιστορικές μαρτυρίες αναφέρουν ότι, πριν γίνει κάποιος μεγάλος σεισμός, τα φίδια και τα διάφορα άλλα ερπετά εγκαταλείπουν τις φωλιές τους και πολλά νυχτόβια ζώα εμφανίζονται την ημέρα.

Οι Ινδιάνοι αναφέρουν ότι οι κροκόδειλοι βγάζουν παράξενες κραυγές λίγο πριν γίνει ένας σεισμός, ενώ παρόμοια συμπεριφορά παρατηρείται και στα κατοικίδια ζώα. Για παράδειγμα, λέγεται ότι, αν τα άλογα αρνούνται να μπουν στο στάβλο και τα σκυλιά γαυγίζουν μονότονα, τότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να γίνει σεισμός».

Επίσης, έχει λεχθεί πως “μετά τον μεγάλο σεισμό της Haicheng του 1975 αναφέρθηκαν συνολικά χιλιάδες περιπτώσεις παράξενης συμπεριφοράς των ζώων. Για παράδειγμα, οι γάτες και τα σκυλιά μετέφεραν τα νεογνά τους έξω από τα σπίτια, τα ποντίκια και τα φίδια εγκατέλειπαν τις φωλιές τους και τα γουρούνια ξεφώνιζαν παράξενα.”

Οι πρώτες επιστημονικές έρευνες σε Κίνα και Αμερική

Μάλιστα, η παρατήρηση της συμπεριφοράς των ζώων δεν έχει μείνει μόνο σε φιλολογικό επίπεδο. Αρκεί να σημειωθεί πως “το πρώτο επιστημονικό ίδρυμα για την μελέτη της αλλαγής της συμπεριφοράς των ζώων λίγο πριν από ένα σεισμό ιδρύθηκε στην Κίνα το 1968 και από τότε ένας μεγάλος αριθμός από παρόμοια κέντρα παρακολούθησης έχουν εγκατασταθεί σε όλη την Κίνα.

Πολλά από τα κέντρα αυτά είναι εγκατεστημένα κοντά σε ζωολογικούς κήπους για να μπορούν οι επιστήμονες να μελετούν και τη συμπεριφορά των αγρίων ζώων. Σαν κύριο πειραματόζωο οι Κινέζοι χρησιμοποίησαν το περιστέρι, το οποίο έχει εξαιρετικά ανεπτυγμένο νευρικό σύστημα”.

Εν τω μεταξύ, δόθηκε συνέχεια στην συγκεκριμένη μέθοδο, καθώς “το παράδειγμα της Κίνας ακολούθησε και η Αμερική, όπου τον Σεπτέμβριο του 1976 συγκλήθηκε ειδικό συνέδριο αλλαγής της συμπεριφοράς των ζώων σε σχέση με επερχόμενο σεισμό και τοποθετήθηκαν κατά μήκος του μεγάλου ρήγματος του Αγίου Ανδρέου κλουβιά με ποντίκια, των οποίων μελετάται συνεχώς η συμπεριφορά”, ενώ “παρόμοιες παρατηρήσεις συμπεριφοράς έχουν αναφερθεί και για τα ψάρια”.

Παραδείγματα πρόγνωσης: Ιταλία (1976) και Καλαμάτα (1986)

Ανάμεσα στους σεισμούς, τους οποίους είχαμε καταφέρει να προγνώσουμε μέσω της παρατήρηση της συμπεριφοράς των ζώων, ήταν αυτός της Ιταλίας τον Μάιο του 1976 και αυτός της Καλαμάτας τον Σεπτέμβριο του 1986. Στην Ιταλία, ο σεισμός ήταν της τάξης των 6,7 R, και αυτό που παρατηρήθηκε ήταν πως δύο με τρεις ώρες πριν τον σεισμό οι γάτες εγκατέλειψαν τα σπίτια, ενώ οι ποντικοί βγήκαν έξω από τις φωλιές τους. Στην περίπτωση της Ελλάδας, μία ημέρα πριν παρατηρήθηκε πως τα σκυλιά γαύγιζαν έντονα και ανήσυχα.

Χαρακτηριστικός είναι ο ακόλουθος πίνακας, ο οποίος απεικονίζει την κλίμακα ευαισθησίας των ζώων με παραμέτρους την απόσταση από το σεισμογόνο ρήγμα και τον χρόνο αντίδρασης.

(Αποσπάσματα από το βιβλίο του ερευνητή σεισμολογίας κ. Άκη Τσελέντη "Σύγχρονη Σεισμολογία", εκδόσεις Παπασωτηρίου)

Κούρος του Απόλλωνα στην Νάξο

Προσθέστε σχόλιο

Ο Κούρος του Απόλλωνα ή ακόμη και κολοσσός του Διονύσου είναι μεγάλο ημιτελές άγαλμα 10,7 μέτρων από ανοιχτό γκρι μάρμαρο Νάξου βάρους περίπου 80 τόνων. Βρίσκεται σε ένα αρχαίο λατομείο κοντά στον Απόλλωνα, ένα οικισμό στη βόρεια Νάξο, στις Κυκλάδες. Το άγαλμα χρονολογείται από την αρχαϊκή περίοδο της αρχαίας Ελλάδας και είναι του τύπου του Κούρου. Χρονολογείται από τις αρχές του 7ου / 6ου αιώνα π.Χ..

Το άγαλμα θεωρούνταν προηγουμένως άγαλμα του Απόλλωνα, καθώς βρισκόταν κοντά στον Απόλλωνα. Ήδη στο 15ο αιώνα, ο Μποντελμόντε του έδωσε το όνομα "Άγαλμα Απόλλωνα" λόγω της εγγύτητάς του με το ιερό του Απόλλωνα. Ο Λούντβιχ Ρος αναφέρθηκε στο άγαλμα του Απόλλωνα το 1840, αν και ήταν γνωστό ότι το τοπωνύμιο του Απόλλωνα προήλθε από επιγραφή στο κοντινό ιερό. Το όνομα διατηρήθηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα, αν και ο Βίλχελμ φον Μάσοβ απέδωσε το άγαλμα στον Διόνυσο από το 1932. Σήμερα κατατάσσεται ως κούρος.

Ο Κούρος του Απόλλωνα αναφέρεται μερικές φορές ως Κούρος της Νάξου. Αυτό το όνομα όμως είναι ασαφές, καθώς υπάρχουν δύο κούροι υπερφυσικού μεγέθους στο Φλεριό στις Μελάνες.
 

Σύμφωνα με τον Καρλ Μπλύμελ, γλύπτη και διευθυντή του Μουσείου Περγάμου, οι πρώτοι Έλληνες λιθοξόοι αρχικά εργάζονταν όπως οι Αιγύπτιοι γλύπτες. Πρώτα σχεδιαζόταν το εξωτερικό σχήμα του γλυπτού. Η λάξευση μπορούσε να γίνει από όλες τις πλευρές. Δημιουργήθηκαν δισδιάστατα περιγράμματα σε αυτές τις διαδικασίες εργασίας. Έτσι, οι λιθοξόοι δεν δούλεψαν ποτέ σε ένα πόδι, χέρι ή κεφάλι, αλλά πάντα είχαν τη μεγάλη εικόνα υπόψιν και η μορφή ήταν ολιστική σε κάθε στάδιο της εργασίας. Στρογγυλοποίησαν το σχήμα μόνο μετά την επεξεργασία του εξωτερικού περιγράμματος. Αυτό φαίνεται ξεκάθαρα στο γλυπτό του Απόλλωνα.

Ο Κούρος του Απόλλωνα βρίσκεται σε ένα αρχαίο λατομείο μαρμάρου, το οποίο είναι ένα από τα παλαιότερα λατομεία στην Ελλάδα. Δεν απέχει πολύ από τον Απόλλωνα, κοντά στον δρόμο που παρακάμπτει το χωριό. Είναι ένα τυπικό επιφανειακό λατομείο.

Το άγαλμα, το οποίο εκτιμάται ότι ζυγίζει περίπου 80 τόνους ήταν αποκομμένο από το βράχο σε τρεις πλευρές. Ο κούρος στηριζόταν που στην πλάτη του και δεν ολοκληρώθηκε. Στο πίσω μέρος του κούρου υπάρχουν τρύπες πλάτους 5 έως 8 εκατοστών σε απόσταση 32 έως 37 εκατοστών η μία από την άλλη. Στη μέση μεταξύ της ράχης του κούρου και του βράχου υπάρχει μια ορθογώνια τρύπα πλάτους 40 cm και 10 × 10 cm, η οποία προοριζόταν να κρατήσει την ξύλινη ανυψωτική δοκό.

Αυτή η εσοχή βρίσκεται στο κέντρο βάρους του μονόλιθου. Ίχνη αυτής της αρχαίας τεχνικής εξόρυξης λίθων μπορούν να εντοπιστούν σε πολλά μέρη στο λατομείο, καθώς το λατομείο δεν χρησιμοποιήθηκε σε μεταγενέστερους χρόνους. Η μορφή έχει κλίση προς τα κάτω κατά 30 ° προς τα βόρεια. Η ανατολική πλευρά έχει ανυψωθεί κατά 19 cm και η βόρεια πλευρά 32 εκατοστά προς τα κάτω. Ο S. Casson το επεσήμανε ήδη από το 1936/37.

Είναι η πρώτη προσπάθεια μεταφοράς αυτού του κούρου, καθώς δεν υπάρχει μονοπάτι λαξευμένο στη πέτρα για περαιτέρω μεταφορά. Λόγω του μεγέθους και του βάρους του, το άγαλμα παρέμεινε ημιτελές στο λατομείο.


Το άγαλμα αποτελείται από ενιαίο κομμάτι. Το σώμα, το κεφάλι με τη γενειάδα και τα αυτιά είναι αναγνωρίσιμα, καθώς και η αρχή των μαλλιών. Τα πέτρινα σκαλισμένα χέρια είναι ορθογώνια και έχει αρχίσει η διαμόρφωση των ποδιών εξωτερικά. Το πέτρωμα στο οποίο βρίσκεται ο ημιτελής κούρος δείχνει εναποθέσεις στην πέτρα που διατρέχουν κατά μήκος ολόκληρο το σώμα. Ο βαθμός στον οποίο υπήρχαν ρωγμές ήδη στους προχριστιανικούς χρόνους δεν μπορεί να καθοριστεί. Σε μια απεικόνιση του Σάουμπερτ σε χάραγμα του 1835 παρατηρούνται ρωγμές.

Πηγή: wikipedia 

Έρευνα - Πέντε συχνότεροι λόγοι,για τους οποίους άνδρες και γυναίκες λένε όχι στο σεξ

Προσθέστε σχόλιο

Ενώ υπάρχουν πολλοί λόγοι για να κάνει ένα ζευγάρι σεξ, η καθημερινότητα συχνά επιβάλλει το αντίθετο. Μια πρόσφατη αμερικανική έρευνα σε δείγμα 1.000 ατόμων (18-75 ετών) αποκαλύπτει γιατί το 81% των ερωτηθέντων παραδέχτηκε ότι απέφυγε το σεξ κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους.


Οι 5 συχνότεροι λόγοι αποχής από το σεξ:

  1. Υπερβολική κούραση ή ανάγκη ύπνου: 53%
  2. Λόγοι υγείας: 49%
  3. Έλλειψη διάθεσης: 40%
  4. Οικογενειακά βάρη (π.χ. φροντίδα παιδιών): 30%
  5. Επαγγελματικοί λόγοι: 29%


Ενδιαφέροντα συμπεράσματα της έρευνας

  • Οικονομική κρίση: Δεν φαίνεται να επηρεάζει τη συχνότητα της σεξουαλικής ζωής (το 78% δήλωσε ότι δεν υπήρξε καμία μεταβολή).
  • Προγραμματισμός: Το 45% των ενεργών ζευγαριών προγραμματίζει το σεξ, αν και μόλις το 7% χρησιμοποιεί ψηφιακά βοηθήματα (υπενθυμίσεις).
  • Σκέψη vs Πράξη: Το 56% των ανδρών σκέφτονται το σεξ καθημερινά, σε σύγκριση με το 19% των γυναικών.
  • Ο ρόλος της οικογένειας: Είναι αξιοσημείωτο ότι όσοι έχουν ανήλικα παιδιά στο σπίτι ανέφεραν περισσότερες σεξουαλικές επαφές σε σχέση με εκείνους που δεν έχουν παιδιά.
Διαφημίσεις