Navi Voice

Στο ερώτημα «ποια είναι η ακριβότερη πόλη του κόσμου», ο καθένας θα απαντούσε αυθόρμητα η Ζυρίχη, η Γενεύη, η Νέα Υόρκη, το Λονδίνο, το Τόκιο. Σίγουρα, δεν θα περνούσε από το μυαλό κανενός η Λουάντα, η πρωτεύουσα της αφρικανικής Αγκόλας.

Κι όμως, σύμφωνα με τα στοιχεία του ινστιτούτου διεθνών οικονομικών μελετών mercer, η Λουάντα είναι μακράν η ακριβότερη πόλη του κόσμου, παρόλο που οι μισοί της κάτοικοι ζουν πολύ κάτω από το όριο της φτώχειας, μόλις με δύο δολάρια την ημέρα.

Όπως αναφέρει ο Ελεύθερος Τύπος, ένα τριάρι στη Λουάντα μπορεί να νοικιάζεται για 10.000 δολάρια, ένα δωμάτιο μέσου ξενοδοχείου να κοστίζει 400 δολάρια τη βραδιά και το πάρκινγκ 90 δολάρια την ημέρα.

Τα μόνα φτηνά πράγματα στην Αγκόλα είναι η μπίρα (60 σεντς το κουτάκι), τα τσιγάρα (1,50 δολάριο το πακέτο) και η βενζίνη μόλις 40 λεπτά το λίτρο. Το τελευταίο δεν είναι παράδοξο, αφού πρόσφατα η Αγκόλα, έγινε πρώτη πετρελαιοπαραγωγός χώρα της Αφρικής με 3 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως εκτοπίζοντας τη Νιγηρία.

Εκτός από πετρέλαιο, η χώρα διαθέτει φυσικό αέριο, είναι τρίτη σε παραγωγή διαμαντιών στην Αφρική και στο υπέδαφος της κρύβονται άπειρα σιδηρομεταλλεύματα, χρυσός, βωξίτης και ουράνιο.

Πηγή: newsbeast.gr

Όσοι παραπονούνται για το μποτιλιάρισμα της Αθήνας, μπορούν να διαπιστώσουν ότι και άλλοι οδηγοί περνούν εφιαλτικές στιγμές. Τι έδειξε δημοσκόπηση στις πρωτεύουσες του κόσμου;

Η οδήγηση στην Πόλη του Μεξικού είναι ένας εφιάλτης, σύμφωνα με δημοσκόπηση που χρηματοδότησε η εταιρία IBM και δόθηκε την Πέμπτη στη δημοσιότητα.

Στη δημοσκόπηση απάντησαν 8.000 άνθρωποι που κατοικούν σε 20 πόλεις και οδηγούν καθημερινά. Οι ερωτηθέντες κλήθηκαν να αξιολογήσουν τις συνθήκες οδήγησης στην πόλη όπου διαμένουν με βάση το άγχος που τους προκαλεί, τον χρόνο που χάνουν και τις πιθανές επιπτώσεις στην υγεία τους.

Η δημοσκόπηση κατέληξε στο συμπέρασμα ότι το 41% των ερωτηθέντων θα ήθελαν να μη χρησιμοποιούν το αυτοκίνητό τους και να μετακινούνται με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, αν ήταν δυνατόν.

Πάντως, ακόμα και στις πόλεις εκείνες όπου δεν παρατηρείται μποτιλιάρισμα πολλοί από τους ερωτηθέντες απάντησαν ότι δεν είναι ευχαριστημένοι από τις συνθήκες οδήγησης.

Στη Μόσχα οι μισοί οδηγοί απάντησαν ότι περνούν πάνω από τρεις ώρες εγκλωβισμένοι στην κίνηση, οι οδηγοί στο Πεκίνο και στην Σεντζέν είναι οι πιο οργισμένοι και οι οδηγοί στο Νέο Δελχί είναι το πιθανότερο να τα παρατήσουν και να επιστρέψουν σπίτια τους παρά να μείνουν εγκλωβισμένοι στην κίνηση.

Μόνο ένας στους δέκα οδηγούς δεν είχε κανένα παράπονο. Περισσότεροι από τους μισούς οδηγούς στην Πόλη του Μεξικού, στο Μιλάνο, στην Μπανγκαλόρ και στο Γιοχάνεσμπουργκ απάντησαν ότι στρεσάρονται οδηγώντας. Ένας σημαντικός αριθμός οδηγών σε κινεζικές και ινδικές πόλεις απάντησαν ότι αντιμετωπίζουν αναπνευστικά προβλήματα εξαιτίας της κίνησης.

Οι ερωτηθέντες κατέταξαν την Πόλη του Μεξικού στην τελευταία θέση της λίστας. Ακολουθούν από το τέλος προς την κορυφή της κατάταξης: η Σεντζέν, το Πεκίνο, το Ναϊρόμπι, το Γιοχάνεσμπουργκ, η Μπανγκαλόρ, το Νέο Δελχί, η Μόσχα, το Μιλάνο, η Σιγκαπούρη, το Μπουένος Άιρες, το Λος Άντζελες, το Παρίσι, η Μαδρίτη, η Νέα Υόρκη, το Τορόντο, η Στοκχόλμη, το Σικάγο, το Λονδίνο και το Μόντρεαλ.